仁川永宗岛宝驾驶中心(宝马集团)

宝马集团(BMW Group)周二强调，在过去30年里，该公司一直积极参与韩国业务，专注于从当地企业采购零部件、投资基础设施，并为企业社会责任倡议做出贡献。该集团表示，该公司在该地区的活动反映了其维持和扩大其在韩国市场的影响力的承诺。

2023年，宝马集团从韩国企业购买了价值6.53万亿韩元(48.6亿美元)的零部件。这一数字超过了韩国宝马集团同年的销售额(6.11万亿韩元)。从2010年到2023年，三星电子在韩国的采购金额累计达到30.78万亿韩元。宝马从三星SDI、三星显示器、LG集团、韩泰轮胎、世邦全球电池等30多家韩国企业采购包括电动汽车电池和显示器在内的一系列零部件。

三星集团在2022年接收了10辆BMW New i7，其中包括在国内首次交付的BMW i7。包括新i7在内，目前在国内销售的11款宝马电动汽车中，有9款的高压电池由三星SDI提供。

去年6月推出的新款Mini Countryman采用了与三星显示器合作开发的圆形OLED显示屏。这款显示器以其图像质量、触摸灵敏度和设计而闻名。作为发布活动的一部分，三星显示器收到了5台新Mini Countryman。

宝马集团在韩国进行了多项重大基础设施投资。2014年，宝马投资900亿韩元，在仁川永宗岛开设了BMW驾驶中心。该设施是宝马集团内唯一的同类设施，将驾驶赛道与客户体验区相结合。自开放以来，它吸引了150多万游客，并接待了近24万名驾驶项目参与者。

2017年，宝马投资1300亿韩元，在京畿道安城设立了零部件配送中心，扩大了足迹。该中心是德国以外同类中心中规模最大的，管理着超过86,000个零件的库存，并整合了人工智能驱动的物流系统。

今年4月，宝马集团将韩国R&D中心从“BMW驾驶中心”迁至青罗国际城，并进行了扩建。新中心包括办公空间、测试实验室、电动汽车充电站等，将专注于开发适合韩国市场的汽车。

韩国宝马集团也在2011年设立了BMW韩国未来基金，这是外国汽车品牌在韩国设立的首个非盈利财团。截止到今年1月，该财团通过教育和社会事业支援了26万多人，捐款总额达到334亿韩元。

韩国宝马集团参与了韩国电动汽车基础设施的开发。2014年，现代汽车推出了国内首款进口纯电动汽车i3。2022年，“充电下一个”项目在宝马驾驶中心开设了国内最大的单空间电动汽车充电设施，可以同时为80辆汽车充电。韩国宝马集团在全国安装了1300多个公共电动汽车充电站，并计划到今年年底将其增加到2100个。